【博萊特知識(shí)分享】| 空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生異響的原因及解決方案（上）

空氣壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中使用廣泛，從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，螺桿式空壓機(jī)主機(jī)汽缸內(nèi)平行地設(shè)有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間留有間隙，理論上運(yùn)行中沒(méi)有金屬接觸，也就是說(shuō)從結(jié)構(gòu)原理上來(lái)說(shuō)，螺桿壓縮機(jī)較之傳統(tǒng)的活塞壓縮機(jī)，具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低的特點(diǎn)。

然而，很多螺桿空壓機(jī)用戶(hù)在使用時(shí)都會(huì)遇到設(shè)備運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異響的情況，比如金屬碰撞聲、 均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等等。這是因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)部產(chǎn)生了故障，由于故障產(chǎn)生的原因不同，異響的外在表現(xiàn)聲音和發(fā)生部位也不盡相同。我們來(lái)看看為什么空壓機(jī)會(huì)發(fā)出異響，發(fā)出不同的異響分別代表著空壓機(jī)出現(xiàn)什么問(wèn)題呢？

1.異響原因：皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型配合度過(guò)大造成打滑產(chǎn)生嘯叫聲（皮帶傳動(dòng)型）.

壓縮機(jī)皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確定：

（1）靠近設(shè)備時(shí)能聞到一種皮帶焦糊味，仔細(xì)觀察，會(huì)皮帶附近地面上有皮帶碎屑；

（2）皮帶輪和皮帶之間有一種異常摩擦聲；

（3）由于 負(fù)荷不均勻，造成電流擺動(dòng)大。

解決方案：旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，調(diào)整皮帶到合適的松緊度，但不可過(guò)緊。重新調(diào)整皮帶后帶負(fù)荷運(yùn)行，如果仍舊打滑，則需更換皮帶。皮帶的更換和皮帶的調(diào)整程序基本相同，但需要注意的是，更換皮帶時(shí)，不能只更換一根皮帶，否則會(huì)因皮帶張力不同而使新皮帶更換后損壞，同時(shí)要注意不能將潤(rùn)滑油濺到皮帶或皮帶輪 上，防止皮帶打滑。

2.異響原因：螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油，使陰陽(yáng)螺桿直接咬合沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，使得金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫聲。

噴油螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有同步齒輪結(jié)構(gòu)，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對(duì)于螺桿壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的作用十分重要。螺桿空壓機(jī)若出現(xiàn)"缺油"的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸，發(fā)生異響，造成軸承損壞等故障。但是，機(jī)頭內(nèi)"缺油"并不一定是潤(rùn)滑油總量不足，還有可能是其他原因造成局部缺油和潤(rùn)滑 油壓力低。直接原因例如：油分故障、油;令卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動(dòng)漏油；間接故障可 能有：最小壓力閥故障、使用了不合格的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范、回油單向閥損 壞、回油管安裝不當(dāng)以及用氣量大，超負(fù)荷低壓使用（或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣 量匹配過(guò)緊）等。

解決方案：檢查油位，更換油濾，處理故障部位以及調(diào)整系統(tǒng)配置。向壓縮機(jī)主機(jī)加注潤(rùn)滑油 時(shí)，讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是，在實(shí)際操作中，有些人只知道設(shè)備運(yùn)行會(huì)因?yàn)樘?加不及時(shí)導(dǎo)致螺壓縮機(jī)缺油。實(shí)際上，對(duì)于那些長(zhǎng)期停機(jī)不用的螺桿壓縮機(jī)，其機(jī)頭內(nèi)部油量往往 也會(huì)不足。這時(shí)候如果貿(mào)然開(kāi)機(jī)，很容易造成瞬間缺油。所以，長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿式壓縮機(jī)要先往機(jī) 頭內(nèi)加足量的油，再開(kāi)機(jī)。

3.異響原因：進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣量大，進(jìn)氣閥逆止發(fā)生振動(dòng).止回閥振動(dòng)產(chǎn)生的噪音主要 來(lái)自于升降式的止回閥，一般在壓縮機(jī)的出口都安有止回閥，其目的是在停壓縮機(jī)時(shí)防止高壓氣體 倒回系統(tǒng)。

解決方案：更換或調(diào)整故障閥門(mén)。氣閥各零部件經(jīng)由檢查和修理后組裝時(shí)須留意以下幾點(diǎn)： 

（1）螺桿壓縮機(jī)進(jìn)氣閥零部件要干凈；

（2）閥片與閥座的接觸情況、閥片與升程限制器的徑向間隙、 閥片的起跳量、彈簧的規(guī)格等符合設(shè)計(jì)要求；

（3）更換內(nèi)部零件時(shí)（如閥片、緩沖片、彈簧等）， 必需同時(shí)全部更換；

（4）試漏：氣閥安裝前需試漏。

我們?cè)谑褂每諌簷C(jī)過(guò)程中要時(shí)刻注意這些問(wèn)題，就可以有效避免空壓機(jī)異響。如果遇到了異響也不必緊張，只需要從采取合理的措施就可以解決相關(guān)的問(wèn)題。